ในสัปดาห์นี้จะเป็นการแปลข่าวช็อคโลกของบริษัทโกเบสตีลที่ได้รับการเปิดโปงว่า โกงค่าทดสอบคุณภาพเหล็กและชิ้นส่วนต่างๆให้ดูสูงกว่าค่ามาตรฐานครับ ซึ่งชิ้นส่วนเหล็กต่างๆนั้น ได้รับการส่งไปเป็นส่วนประกอบในวงการอุตสาหกรรมญี่ปุ่นและอุตสาหกรรมทั่วโลกมีนับไม่ถ้วน และชิ้นส่วนของรถไฟชินคันเซนที่คนไทยรู้จักกันดีก็ได้รับผลกระทบไปด้วย!!! มาอ่านข่าวเต็มจาก Nikkei กันครับ
โตเกียว -- จากกรณีที่มีข่าวการโกงคุณภาพเหล็กจากบริษัทโกเบสตีลได้ถูกเปิดเผยต่อสาธารณชนในช่วงที่ผ่านมานั้น เมื่อวันพุธที่ 11 ตุลาคม 2017 ทางบรืษัทรถไฟ JR ซึ่งเป็นเจ้าของรถไฟความเร็วสูงหรือที่รู้จักกันแพร่หลายว่าชินคันเซนได้ออกมาแถลงข่าวว่าชิ้นส่วนของรถไฟบางชื้นได้ถูกผลิตขึ้นจากบริษัทโกเบสตีลและมีค่าต่ำกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมเช่นกัน
อาจมีชิ้นส่วนอลูมิเนียมของชินคันเซน ซีรีส์ N700A ที่มีความแข็งแกร่งของแรงดึงต่ำกว่าค่ามาตรฐานของโรงงานอุตสาหกรรมที่กำหนด, ประธานบริษัท JR Central นายโคอิ ทสึเกะ ได้บอกนักข่าวไว้ อย่างไรก็ตาม " ชิ้นส่วนเหล่านั้นไม่ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการเดินทาง" นายทสึเกะ ย้ำอีกครั้งและยืนยันด้วยว่าชิ้นส่วนดังกล่าวได้รับการตรวจสอบแล้วว่ามีความแข็งแรงและสามารถรองรับการบรรทุกผู้โดยสารได้สบาย
บริษัท JR Central ได้ตรวจสอบข้อมูลชิ้นส่วนจากโกเบสตีลในช่วงห้าปีที่ผ่านมาและพบว่ามีชิ้นส่วนทั้งหมดแบ่งเป็น 2 ประเภทรวม 310 ชิ้นที่ได้รับผลกระทบ สำหรับรถไฟชินคันเซนที่วิ่งให้บริการนั้น เรียกว่า โทไคโดชินคันเซนซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟที่เชื่อมระหว่างกรุงโตเกียวและโอซาก้า
N700A คือ ชินคันเซนที่นักท่องเที่ยวทั้งชาวญี่ปุ่นต่างชาตินิยมใช้บริการด้วย
ทางบริษัท JR ได้วางแผนที่จะสับเปลี่ยนชิ้นส่วนต่างๆที่ต่ำกว่ามาตรฐานเมื่อถึงเวลาที่รถไฟเหล่านั้นจะต้องได้รับการซ่อมบำรุงและตรวจสอบประจำปี อย่างไรก็ตาม นายทสึเกะปฏิเสธที่จะชี้แจงว่าใครจะเป็นผู้รับผิดชอบในการจ่ายเงินค่าสับเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านั้น และยังบอกด้วยว่าขณะนี้บริษัทฯ อยู่ในระหว่างการรวบรวมข้อมูลส่วนประกอบอื่นๆที่ได้รับผลิตจากบริษัทโกเบสตีลด้วย
JR Central ไม่ได้ลงตรา JIS (มาตรฐานอุตสาหกรรมญี่ปุ่น) ไว้บนชิ้นส่วนต่างๆของรถไฟ ดังนั้นจึงไม่มีความจำเป็นต้องขอรับใบอนุญาต นอกจากนี้ขี้นตอนการจัดซื้อจัดจ้างของบริษัทโกเบสตีลนั้นยังมีคุณภาพเทียบเท่ากับมาตรฐาน JIS ด้วย นายทสึเกะกล่าวเสริม
ด้านผู้บริหารระดับสูงของบริษัทโกเบสตีล นายโยชิฮิโระ คัตสึคาวะ ปฏิเสธที่จะให้ความคิดเห็นใดๆในประเด็นดังกล่าว พร้อมกล่าวเพียงสั้นๆว่าบริษัทยังมิได้รับทราบถึงปัญหาจากบริษัท JR Central แต่ประการใด
นายทสึเกะให้ความเห็นว่า การที่โกเบสตีลกล่าวเช่นนี้ ช่างเป็นเรื่องที่ "น่าเสียใจมาก" และเหตุการณ์นี้ก็ไม่ใช่ครั้งแรก เพราะเมื่อปี 2016 ที่ผ่านมาก็ได้เกิดปัญหาเกี่ยวกับการปลอมแปลงข้อมูลผลทดสอบค่าแรงดึงของสายสแตนเลสที่ใช้กับขดสปริง
และเมื่อวันพูธที่ 12 ตุลาคม บริษัทโกเบสตีลก็ได้ชี้แจงว่าโรงงานย่อยที่ Takasago ได้เปลี่ยนข้อมูลความหนาแน่นของประเภทผงเหล็กก่อนที่จะทำการส่งให้ลูกค้า ซึ่งผงเหล็กที่ว่านั้นใช้เป็นส่วนหนึ่งของการผลิตรูปทรงรถยนต์และส่วนประกอบอื่นๆ นอกจากนั้นทางบริษัทฯ ยังออกมายอมรับด้วยว่า สถาบันวิจัย Kobelco สอบตกเรื่องการทดสอบข้อมูลของวัสดุต่างๆ ซึ่งใช้ในการเคลือบฟิลม์และผลิต DVD อีกด้วย จนกระทั่งเกิดเรื่องที่ร้ายแรงยิ่งกว่า ก็คือ การที่บริษัทถูกเปิดเผยว่าสร้างข้อมูลเท็จในเรื่องคุณภาพของอลูมิเนียมและทองแดงที่นำไปทำเป็นส่วนประกอบในอุตสาหกรรมการผลิตต่างๆ
ประธานบริหารบริษัทโกเบสตีล นายฮิโรยะ คาวาซากิ เคยกล่าวไว้ด้วยความภาคภูมิใจว่า "โกเบสตีลคือ บริษัทเดียวในโลกที่ค้าขายธุรกิจทั้งแผ่นเหล็กและอลูมินั่มในเวลาเดียวกัน" ทว่าเสียงวิจารณ์จากบุคลากรในบริษัทเองได้ชี้ให้เห็นว่าเนื่องจากภายในบริษัทขาดการติดต่อประสานงานซึ่งกันและกันเนื่องจากโครงสร้างการผลิตที่ต่างกันของทั้งสองวัสดุภายใต้การแบ่งแยกการบริหารออกเป็นเจ็ดแผนกใหญ่ก็ทำให้การร่วมมือภายในแต่ละแผนกยิ่งทำได้ยากขึ้นไปอีก
"ฝ่ายบริหารและสำนักงานใหญ่ไม่สามารถคุมขั้นตอนการผลิตในแต่ละแผนกได้เลย" หนึ่งในบุคลากรของบริษัทเผยข้อมูลกับผู้สื่อข่าว
สำหรับภายในบริษัทโกเบสตีลนั้น มีแผนกที่ผลิตอลูมินั่มและทองแดงในรูปแบบต่างๆมากมายซึ่งต้องใช้บุคลากรที่มีความรู้ความสามารถสูงมากในการปฏิบัติงาน ทั้งนี้ มีรายงานภายในที่เปิดเผยว่าพนักงานบางคนต้องทำหน้าที่ในแผนกเดิมของตนตลอดชีวิตการทำงานด้วยซ้ำ และเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงกฎดังกล่าวขึ้น "อาจเกิดความเข้าใจที่คลาดเคลื่อน (ระหว่างผู้บริหารกับผู้ใต้บังคับบัญชา) ว่า คนที่ย้ายแผนกสามารถทำงานใหม่ได้ทันทีโดยไม่เกิดปัญหา" รองประธานบริหารบริษัท นายนาโอโตะ อุเมะฮาระ กล่าวไว้เมื่อวันแถลงข่าวช่วงวันอาทิตย์ที่ผ่านมา
----------------------------------------------------
โอทารุแปลจากข่าว Nikkei ภาคภาษาอังกฤษ https://asia.nikkei.com/Business/Companies/Kobe-Steel-quality-scandal-spreads-to-bullet-trains?page=1
ภาพปกจาก http://a.abcnews.com/images/Business/WireAP_fc264a1ab37d409a935fbf34053d7c56_12x5_992.jpg
ภาพประกอบข่าว N700A จาก https://i.ytimg.com/vi/zWiEBGNXuRk/maxresdefault.jpg
ภาพโลโก้บริษัท จาก http://www.mbaskool.com/2015_images/top_brands/iron15/irn15_09.jpg
ภาพการแถลงข่าว จาก http://i2.cdn.turner.com/money/dam/assets/171012111407-kobe-steel-scandal-grows-00010022-1024x576.jpg
-----------------------------------------------------
ติดต่อโอทารุผู้เขียนบล็อกนี้ได้อย่างไร?
หากเพื่อนๆมีข้อสงสัยเรื่องการท่องเที่ยวญี่ปุ่นแล้วอยากสอบถาม --> เชิญ add friend ทาง Facebook ครับ พิมพ์คำว่า Otaru Taichou ในช่องค้นหา เดี๋ยวว่างๆ ผมจะเข้าไป add เองครับ
